司機亂鳴喇叭行為，為城市文明和人們的生活帶來(lái)了不和諧的噪聲。鳴笛抓拍系統是用于抓拍車(chē)輛違章鳴喇叭的電子警察，不過(guò)這位新上崗的“警察”的定位性能還飽受爭議。為明確鳴笛抓拍系統的計量特性，為交通執法提供更精準可靠的依據，日前,由中國計量科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國計量院”)組織的“機動(dòng)車(chē)鳴笛抓拍系統計量研討會(huì )”在北京召開(kāi)。
　　由于治理城市交通亂鳴笛現象效果顯著(zhù)，機動(dòng)車(chē)鳴笛抓拍系統自2016年6月在福建福州正式投入使用以來(lái)，已在全國近百個(gè)城市上線(xiàn)使用。根據《道路交通安全違法行為處理程序規定》，交警用于執法的鳴笛抓拍系統應當由計量機構檢定合格后，才可進(jìn)行執法。而目前我國并沒(méi)有關(guān)于鳴笛抓拍系統的檢定規程，計量機構也就無(wú)法依據檢定規程出具檢定證書(shū)。鑒于鳴笛抓拍設備應用城市的拓展和數量的增加，盡快制定相應的法規和技術(shù)文件迫在眉睫。

圖1：機動(dòng)車(chē)鳴笛抓拍系統

圖2：研討會(huì )現場(chǎng)

　　研討會(huì )上，東方所、其高科技、中國計量大學(xué)的代表分別就機動(dòng)車(chē)鳴笛抓拍系統的性能概況、工作原理、目前已開(kāi)展的規程調研和測試工作等方面分別進(jìn)行了專(zhuān)題報告。
　　與會(huì )代表肯定了鳴笛抓拍系統推廣應用的社會(huì )意義，強調了制定鳴笛抓拍相關(guān)法規和技術(shù)文件的迫切性。還重點(diǎn)圍繞鳴笛抓拍的相關(guān)技術(shù)、計量特性等展開(kāi)了深入的探討，初步明確了鳴笛抓拍系統的計量檢測參數目標和檢測方法。
　　來(lái)自上海、北京、浙江、吉林等省級計量院，中國計量大學(xué)，北京航天計量所，北京長(cháng)城計量所等科研單位和高校專(zhuān)家，東方所、其高科技、杭州吉高、蘇州科達等相關(guān)企業(yè)代表共30余人參加了此次研討會(huì )。
　　據了解，此次研討會(huì )后，中國計量院將在前期調研和研討的基礎上，盡快建立機動(dòng)車(chē)鳴笛抓拍系統的現場(chǎng)檢定、實(shí)驗室校準和型式評價(jià)能力，規范鳴笛抓拍系統的聲學(xué)計量性能，支撐交通執法，并為降低機動(dòng)車(chē)鳴笛引發(fā)的噪聲擾民狀況作出貢獻。（圖/文：牛鋒）