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    車(chē)輪動(dòng)平衡機不平衡量示值誤差的校準

    發(fā)布時(shí)間：2020-08-18 作者：楊文武 王宗松 來(lái)源： 瀏覽：11838
     一、動(dòng)平衡機校準方法簡(jiǎn)介
    對車(chē)輪動(dòng)平衡機進(jìn)行校準就是從動(dòng)平衡機的標定原理出發(fā)，按照一定的操作步驟，對影響系數模型中的標定系數進(jìn)行重新賦值的過(guò)程。根據校準是否需要空軸標定，動(dòng)平衡機校準方法主要有兩類(lèi):一類(lèi)是以德國百斯巴特系列為主，校準前需做空軸標定；另一類(lèi)以深圳元征、中大、大力、科星、科盛等國產(chǎn)系列為主，可直接進(jìn)行校準。
    1.第一類(lèi)校準方法
    以德國百斯巴特動(dòng)平衡機MT860為例，說(shuō)明對該系列動(dòng)平衡機不平衡量示值誤差的校準方法。
    第一步，根據產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)操作動(dòng)平衡機的按鍵，進(jìn)入自校準服務(wù)程序，不安裝標準校驗轉子和錐體，啟動(dòng)動(dòng)平衡機，主軸做空軸旋轉，完成空軸標定。
    第二步，按要求正確安裝標準校驗轉子。應確保轉子和主軸緊固銜接，且轉子的圓心和主軸的圓心應基本一致。
    第三步，正確輸入各尺寸數據。尺寸數據是動(dòng)平衡機電算的直接參數，直接影響到校準結果。動(dòng)平衡機的準確度等級越高，靈敏度越高，因尺寸數據偏差引起的影響程度也越大。
    第四步，按照屏幕提示啟動(dòng)動(dòng)平衡機，完成一次平衡。
    第五步，按屏幕要求輸入標準試重，默認值為100g，如需改動(dòng)可重新輸入數值。在此步操作過(guò)程中不能隨意旋轉轉子，否則會(huì )影響不平衡量的相位，導致校準失敗。
    第六步，將100g試重安裝在轉子內側，啟動(dòng)動(dòng)平衡機，完成一次平衡。
    第七步，將100g試重取下安裝在轉子外側與上次正對位置，啟動(dòng)動(dòng)平衡機，完成一次平衡。
    最后，不取下試重，直接將其轉到主軸下6點(diǎn)位置，按下F3鍵保存數據，校準完畢。
    2.第二類(lèi)校準方法
    與前者不同，第二類(lèi)不需做空軸標定?，F以KWB-402車(chē)輪動(dòng)平衡機為例，簡(jiǎn)要說(shuō)明此類(lèi)車(chē)輪動(dòng)平衡機不平衡量示值誤差的校準方法。
    第一步，按要求正確安裝標準校驗轉子，正確輸入各尺寸數據。
    第二步，同時(shí)按下啟動(dòng)R和START鍵兩鍵不放，顯示器顯示“CAL”-“CAL”，閃動(dòng)幾秒，自動(dòng)熄滅后松手。
    第三步，啟動(dòng)動(dòng)平衡機，完成一次平衡后，顯示器顯示“Add”-“100”，在轉子外側12點(diǎn)處加100g試重。
    最后，啟動(dòng)動(dòng)平衡機，完成一次平衡后，顯示器顯示“End”-“CAL”，數據自動(dòng)保存，校準完畢。
    二、實(shí)驗驗證
    實(shí)驗工具:3個(gè)標準校驗轉子，并編號為1、2、3。
    實(shí)驗對象:按照上述方法校準后的百斯巴特MT860車(chē)輪動(dòng)平衡機。
    實(shí)驗過(guò)程簡(jiǎn)述:在相同條件下，按校準規范要求分別對實(shí)驗對象進(jìn)行檢測。檢測過(guò)程中，在轉子A、B兩個(gè)校正平面分別加120g的試重，并記錄左右兩側相應相位的不平衡量示值。實(shí)驗結果如表1所示。
    表1  實(shí)驗結果

    實(shí)驗驗證結果:用3個(gè)標準校驗轉子測得的結果均符合規范對車(chē)輪動(dòng)平衡機不平衡量示值誤差的要求，證明上述校準方法可行。
    通過(guò)研究車(chē)輪動(dòng)平衡機的校準方法，計量工作人員不僅可以判定示值誤差，還可以對其進(jìn)行校準，保障計量器具的各項計量性能完好，確保量值準確可靠，使計量工作真正發(fā)揮服務(wù)為民的作用。

    本文刊發(fā)于《中國計量》雜志2017年第5期
    作者：楊文武  北京市海淀區計量檢測所、王宗松  中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司
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