2024年8月28日至29日，“第四屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇”在四川成都盛大召開(kāi)。本屆峰會(huì )由航空工業(yè)北京長(cháng)城計量測試技術(shù)研究所指導，上海士研管理咨詢(xún)有限公司主辦，四川省航空宇航學(xué)會(huì )、中國航空學(xué)會(huì )結構與強度分會(huì )、中國航空學(xué)會(huì )預測與健康管理分會(huì )協(xié)辦，成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和《航空工程進(jìn)展》學(xué)術(shù)媒體的支持。

近200位來(lái)自科研院所高校、飛機研制及運維單位、發(fā)動(dòng)機制造企業(yè)、零部件企業(yè)、航材企業(yè)、航電企業(yè)、第三方檢測、計量檢測系統與設備供應商的專(zhuān)家、領(lǐng)導、學(xué)者匯聚一堂，以“創(chuàng )新發(fā)展，提質(zhì)增效”為主題，聚焦計量測試與檢驗檢測發(fā)展現狀和前沿技術(shù)，深入探討航空業(yè)全生命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈、全溯源鏈的新型計量檢測保障體系。

本次大會(huì )共設有兩日議程，三大議題。

峰會(huì )伊始，由成都市航空航天產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟法定代表人、副理事長(cháng)韓周安先生進(jìn)行開(kāi)幕致辭。

8月28日上午，大會(huì )探討了議題一“航空計量檢測技術(shù)研究：現狀、趨勢及展望”。

大會(huì )第一講由航空工業(yè)綜合所副總師及檢測部部長(cháng)、航空工業(yè)特級專(zhuān)家王俊濤先生帶來(lái)，主題為《航空裝備無(wú)損檢測與損傷評價(jià)技術(shù)》。主要介紹了無(wú)損檢測的應用、需求和挑戰，并就此提出了應對方法。

接下來(lái)，由航空工業(yè)北京長(cháng)城計量測試技術(shù)研究所長(cháng)度研究部部長(cháng)孫安斌先生帶來(lái)《構建大尺寸計量測試技術(shù)體系助力高端裝備高效高質(zhì)生產(chǎn)》的主題演講。主要介紹了大尺寸計量測試國內外的研究現狀，分析了大尺寸計量測試的研究和應用。

成都飛機工業(yè)(集團)有限責任公司高級試驗師陳鍇先生帶來(lái)的演講主題為《全機結構疲勞可靠性試驗技術(shù)現狀與發(fā)展》，主要介紹了全機疲勞試驗的概述、技術(shù)和以及未來(lái)的思考。

中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所質(zhì)量部計量室主任梁潔女士（代講）帶來(lái)的演講主題為《民用航空發(fā)動(dòng)機計量技術(shù)發(fā)展》，主要介紹了航空發(fā)動(dòng)機計量技術(shù)發(fā)展的必要性、現狀與需求、存在的問(wèn)題，并提出了未來(lái)發(fā)展建議。

?？怂箍抵圃熘悄芗夹g(shù)(青島)有限公司方案技術(shù)總監黃沙先生，針對《數字化智能檢測裝備為航空制造保駕護航》進(jìn)行主題演講。主要提出了航空制作過(guò)程中的關(guān)鍵檢測難題，并提出了數智化智能檢測裝備解決方案，旨在構建航空智能制造生態(tài)系統，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

大會(huì )首日上午，以一場(chǎng)精彩的圓桌討論結束，主題為《夯實(shí)計量檢測服務(wù)保障助力航空高質(zhì)量發(fā)展》，由航空工業(yè)北京長(cháng)城計量測試技術(shù)研究所長(cháng)度研究部部長(cháng)孫安斌先生主持，成都飛機工業(yè)（集團）有限公司正高級工程師劉慶杰先生、中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所質(zhì)量部計量室主任梁潔女士、中國航發(fā)四川燃氣渦輪研究院計量檢驗技術(shù)中心計量技術(shù)室副主任顏榮女士共同參與討論。主要針對計量檢測在航空制造業(yè)的應用和發(fā)展趨勢，討論了建立數字化檢測平臺、實(shí)現檢測數據實(shí)時(shí)共享的方法，提出了當前計量測試技術(shù)發(fā)展的主要任務(wù)。

下午，大會(huì )聚焦于議題二“數智化計量檢測技術(shù)助力航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”。

首先，中國商飛公司民用飛機試飛中心副總工程師、首席信息官、科技與信息化部部長(cháng)楊春霞女士進(jìn)行了主題為《數智化試飛測試技術(shù)發(fā)展與趨勢》的演講，主要探討了數智測試技術(shù)，并提出了未來(lái)的機遇和挑戰。

接下來(lái)，PolyWorks Shanghai西部業(yè)務(wù)負責人劉甲梁先生進(jìn)行了《通用3D測量平臺和數據管理解決方案，提升您的3D測量檢測流程》的主題演講，主要介紹了標準化3D測量團隊的工作流程、數據管理和數字化互連的內容。

接著(zhù)，北京航星機器制造有限公司探測技術(shù)研究所所長(cháng)李保磊先生針對《新型工業(yè)CT檢測系統及應用》的主題，介紹了CT技術(shù)及應用，提出了工業(yè)CT現狀、新技術(shù)與發(fā)展趨勢，并介紹了航天三院二三九廠(chǎng)探測檢測裝備。

接著(zhù)，中國航發(fā)集團工程碩博導師李楊先生進(jìn)行了《航空發(fā)動(dòng)機熱端部件表面測溫技術(shù)》的主題演講，主要圍繞微型晶體測量技術(shù)、示溫漆測溫技術(shù)、紅外測溫技術(shù)、微細電偶測溫技術(shù)的內容進(jìn)行演講。

再接著(zhù)，西安交通大學(xué)副教授陳禛怡先生帶來(lái)的演講《多傳感信息融合及航天發(fā)動(dòng)機渦輪泵健康監測應用研究》，主要介紹了航天發(fā)動(dòng)機故障模式及特征，并基于此提出了振動(dòng)/位移信號的故障特征和所傳感信息融合的健康評估。

大會(huì )首日的最后，由中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心工業(yè)技術(shù)所專(zhuān)業(yè)副總師劉亞威先生進(jìn)行主題為《復合材料成形與增材制造在線(xiàn)檢測的發(fā)展動(dòng)向》的演講，主要介紹了復合材料鋪層在線(xiàn)檢測新進(jìn)展、增材制造工藝實(shí)時(shí)檢測新方法，并分析了未來(lái)發(fā)展趨勢。

大會(huì )進(jìn)入第二天，本日聚焦于議題三“創(chuàng )新計量檢測技術(shù)嵌入航空產(chǎn)業(yè)全鏈條、全周期、全過(guò)程”。

首先，中國航發(fā)北京航空材料研究院副總工程師郭廣平先生在大會(huì )上發(fā)表了題為《航空先進(jìn)材料與構件的無(wú)損檢測技術(shù)》的演講。主要探討了無(wú)損檢測技術(shù)在航空領(lǐng)域的發(fā)展，并對一些具體應用案例進(jìn)行分析。

然后，中國飛機強度研究所條件保障部部長(cháng)發(fā)動(dòng)機強度專(zhuān)業(yè)方向副總師徐健先生進(jìn)行了題為《航空發(fā)動(dòng)機部件熱強度試驗測試與計量技術(shù)應用與展望》的演講，介紹了試驗需求，并結合典型案例和技術(shù)應用進(jìn)行分析。

接著(zhù)，中國航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院副總工程師衷洪杰先生進(jìn)行了題為《航空航天復雜流場(chǎng)的激光檢測技術(shù)》的演講，主要分析了航空風(fēng)洞與發(fā)動(dòng)機的測試需求，介紹了流場(chǎng)速度、溫度、組分測量技術(shù)發(fā)展情況，并就此對測試技術(shù)提出了發(fā)展展望。

中國航發(fā)湖南動(dòng)力機械研究所發(fā)動(dòng)機試驗研究部主任設計師蔡衍先生發(fā)表了主題為《航空發(fā)動(dòng)機智能化試驗技術(shù)發(fā)展與應用》的演講，主要根據航空發(fā)動(dòng)機智能化試驗需求，對智能化試驗的探索實(shí)踐、展望進(jìn)行了探討。

中國航發(fā)商用發(fā)動(dòng)機制造有限責任公司理化計量部無(wú)損檢測團隊主任朱建偉先生進(jìn)行了主題為《航空發(fā)動(dòng)機無(wú)損檢測技術(shù)及其發(fā)展》的演講，介紹了常規的無(wú)損檢測以及新的發(fā)展需求。

臨近中午，中國航發(fā)商用發(fā)動(dòng)機制造有限責任公司理化計量部無(wú)損檢測團隊主任朱建偉先生主持了一場(chǎng)精彩的圓桌討論，主題為《完善航空無(wú)損檢測標準體系，保障航空安全》。航空工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司檢驗檢測中心副主任殷曉芳女士、中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司質(zhì)量管理部測試中心主任寧莉女士、中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司質(zhì)量管理部測試中心主管李國翔先生共同參與討論。

下午首先由中國民航局第二研究所研究員于新華女士，帶來(lái)主題為《飛機材料和部件防火測試技術(shù)研究與發(fā)展》的演講。在介紹了飛機面臨的火災威脅的背景后，提出了飛機防火測試的標準、技術(shù)、難點(diǎn)與挑戰。

然后，中航西安飛機工業(yè)集團股份有限公司質(zhì)量管理部測試中心主管李國翔先生帶來(lái)了主題為《數字射線(xiàn)在大飛機制造和修理中的應用》的演講，主要介紹了數字射線(xiàn)的發(fā)展現狀、零件制造和修理中的優(yōu)缺點(diǎn)，并基于此提出了未來(lái)數字射線(xiàn)技術(shù)的發(fā)展方向。

中國商飛上海飛機設計研究院天空光環(huán)境模擬實(shí)驗室主理人郭瑋宏先生帶來(lái)的演講主題為《天空光環(huán)境模擬技術(shù)研究與發(fā)展》，主要探討了天空光環(huán)境模擬系統設計與模擬算法研究、基于光環(huán)境的物理-生理-心理綜合評估方法，并介紹了天空光模擬技術(shù)標準化及計量方法。

哈爾濱工業(yè)大學(xué)教授、博士生導師劉永猛先生進(jìn)行了主題為《航空發(fā)動(dòng)機超精密裝配測量技術(shù)》的演講，主要介紹了發(fā)動(dòng)機裝配測量的難點(diǎn)、特點(diǎn)、與校準的關(guān)鍵技術(shù)。

中國科學(xué)院金屬研究所研究員張鵬先生發(fā)表的演講主題為《金屬材料及構件抗疲勞設計制造探索》，在說(shuō)明了疲勞失效面臨的挑戰后，介紹了金屬材料及構件疲勞性能預測理論、金屬材料及構件抗疲勞設計軟件平臺。

中國飛機強度研究所結構健康監測專(zhuān)家安雨晴女士（代講）進(jìn)行的演講主題為《面向全機地面試驗損傷監測的一些思考》，主要介紹了全機試驗包含的類(lèi)型、目的、進(jìn)展以及手段，并在最后總結了其發(fā)展趨勢。

至此，為期兩天的“2024第四屆航空計量測試與檢驗檢測發(fā)展論壇”已圓滿(mǎn)落下帷幕。我們對所有參會(huì )者的積極參與和寶貴貢獻表示衷心的感謝！在本次峰會(huì )上，我們共同探討了計量測試與檢驗檢測的最新發(fā)展、面臨的挑戰以及未來(lái)的機遇，這些深入的討論和交流無(wú)疑將對航空行業(yè)的未來(lái)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

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