中國計量科學(xué)研究院　盧敬叁

　　隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)和工農業(yè)的不斷發(fā)展，計量單位也隨著(zhù)發(fā)展的需求不斷的變革，以滿(mǎn)足人類(lèi)生產(chǎn)、生活的要求，同時(shí)，通過(guò)計量單位的變革也透射出時(shí)代的生產(chǎn)力發(fā)展狀況和當時(shí)人民的生活水平。

　　一、一兩銀子值多少錢(qián)？

　　我們平時(shí)常說(shuō)一兩銀子一碗酒，用文、兩來(lái)做為計量單位，那么一兩銀子到底值多少錢(qián)呢？因為各個(gè)朝代銀兩的貨幣價(jià)值都有所不同，現在推算古幣值一般都采用等價(jià)物量交換的方式來(lái)計算。
史載明朝萬(wàn)歷年間一兩銀子可購買(mǎi)一般質(zhì)量的大米二石，當時(shí)的一石約為94.4公斤，一兩銀子就可以買(mǎi)188.8公斤大米，現在我國一般家庭吃的大米價(jià)格一斤在1.5元至2元之間，以中間價(jià)1.75元計算，可以算出明朝一兩銀子等于人民幣660.8元。

　　這一兩銀子要是在唐朝就購買(mǎi)力而言更是高得嚇人。唐太宗貞觀(guān)年間物質(zhì)文明及其豐富，一斗米只能賣(mài)5文錢(qián)，通常一兩銀子折1000文銅錢(qián)（又稱(chēng)一貫），就可以買(mǎi)200斗米，10斗為一石，即是20石，唐代的一石約為59公斤，以今天一般米價(jià)1.75元一斤計算，一兩銀子相當于人民幣4130元的購買(mǎi)力。

　　宋朝的錢(qián)幣制度極其混亂，而其記載也矛盾重重。根據《宋史食貨志》提到“熙豐以前，米石不過(guò)六七百”和《宋史職官志》“每斗（米）折錢(qián)三十文”的記載，一兩銀子基本上可以買(mǎi)到4到8石大米，以宋朝一石66公斤計算，一兩銀子相當于人民幣近924元至1848元。

　　二、衡的歷史變遷

　　在民國時(shí)期，衡，就是稱(chēng)物品輕重以擔、斤、兩來(lái)計算價(jià)值，使用的器具是秤和磅。我國地域廣闊，歷史悠久，各時(shí)代各地區使用的衡制，各不相同，在秦始皇統一全國后，整頓了復雜的各項事物，也統一了度量衡制度。但后來(lái)在各朝代不同環(huán)境中，使用不同的度量衡制度，還是各有差異，不同于現代。

　　清朝末年民國初期，由于國家開(kāi)放，經(jīng)濟逐漸繁榮，各國來(lái)華通商貿易，也帶來(lái)不同度量衡制，加上我國地方區域性社會(huì )上使用的度量衡制的多樣化，所以當時(shí)的度量衡制相當復雜，以社會(huì )上通用的衡制來(lái)說(shuō)，就有舶來(lái)的英法制和原有的通用制。英國是英磅，法國是公斤，它們大致是使用在對外貿易和涉外商店中；衡器有大型的地磅、座磅和小型的臺磅。

　　在民國時(shí)期，我國社會(huì )上使用的衡制有三種：天平秤：社會(huì )上普遍通用的衡制，舊制每斤為十六兩。司碼秤：也稱(chēng)為“關(guān)秤”100斤司碼秤即是一“關(guān)擔”，是對外貿易中海關(guān)出口貨物的衡量，等于天平秤105斤。會(huì )官秤：一斤等于天平秤之十三兩六錢(qián)，1.102英榜，因為是官方制定的衡制，所以叫作“會(huì )官秤”。三十年代初由國民政府制定為統一標準衡制，改稱(chēng)為“市斤”。英榜、公斤、及天平、司碼二制除了個(gè)別和需要外，都被取消，市斤制一直使用至解放后。

　　三、你知道“堠”是啥意思嗎？

　　除了衡器外，道路的計程器也是很有趣的。古人分程計里的最早工具是“堠”。堠，是古代記錄里程的土堆或土墩?！墩滞ā吩疲骸坝碇嗡╄徧?，皆青泥封記，使玄黽印其上。今人聚土為界，乃遺事也。此封堠之始也?！钡实垩灿翁煜聲r(shí)，就已有記里之車(chē)，則道路之紀以里堠，從軒轅時(shí)就有了。也有傳說(shuō)“神農度地形，甄度四海，東西九十萬(wàn)里，南北八十一萬(wàn)里?！痹谘椎蹠r(shí)就有里數了。

　　“堠”在路旁，因而帝公成為詩(shī)人記錄離別的象征物。柳宗元《寄零陵親故》詩(shī)：“岸旁古堠應無(wú)數，次第行看別路遙?！狈冻纱蟆稐鳂颉吩?shī)：“墻上浮圖路傍堠，送人南北管離愁?！表n愈有題為《路旁堠》一詩(shī)，前四句是“堆堆路旁堠，一雙復一只。迎我出秦關(guān)，送我入楚澤?！痹_都刺則在詩(shī)中感嘆：“煙樹(shù)云林半有無(wú)，野人行李更蕭疏。堠長(cháng)堠短逢官馬，山南山北聽(tīng)鷓鴣?！?
羅隱也專(zhuān)門(mén)寫(xiě)有題為《堠子》一詩(shī)：“終日路歧旁，前程亦可量。未能慚面黑，只是恨頭方?！焙髞?lái)，古人認為里堠用土堆成，經(jīng)過(guò)刮風(fēng)下雨，常常會(huì )遭到損壞，于是就用植樹(shù)來(lái)代替里堠。

　　據《北史·韋孝寬傳》：“先是，路側一里置一土堠，經(jīng)風(fēng)頹毀，每須修之。自孝寬臨州，乃勒部?jì)?，當堠處植槐?shù)代之。既免修復，行族又得庇蔭?！庇梅N樹(shù)來(lái)代替土堆，確是一大過(guò)步，優(yōu)化了環(huán)境。

　　其實(shí)這一計程方式至今還在使用，我們乘車(chē)行駛在高速公路上，只見(jiàn)右側路旁有小方牌，有的是石頭或水泥做成的，上面記載著(zhù)自始發(fā)地至目的地的實(shí)際里程。這種里程牌也是自古傳承下來(lái)的文化，只不過(guò)我們今天用公里計算，而古時(shí)則以300步或360步為一里來(lái)計算。

　　社會(huì )在發(fā)展，時(shí)代在前進(jìn)，計量單位的變化折射著(zhù)時(shí)代的變遷，記載這中華民族傳統的優(yōu)秀文化，是值得我們挖掘和發(fā)揚的。