福州市計量所  黃寶梁  李杰

　　檢定汽車(chē)衡要用一定數量的砝碼，而裝卸砝碼有兩種方式:一種是懸臂式檢衡車(chē)，運載每個(gè)500kg或1t的大砝碼；另一種是依靠人工搬運大量的每個(gè)20kg或25kg的小砝碼?？咳斯ぐ徇\小砝碼，勞動(dòng)強度大、工作效率低、檢定時(shí)間長(cháng)，還影響大衡的準確度。懸臂式檢衡車(chē)投資大，在中小型城市難以實(shí)現。為改變落后的檢測手段，除了懸臂式檢衡車(chē)，能否開(kāi)發(fā)出經(jīng)濟型的檢衡車(chē)，改變靠人工搬運小砝碼檢大衡的落后現狀呢？

　　原福州市衡器檢定管理所與中國航空工業(yè)總公司安中機械廠(chǎng)共同開(kāi)發(fā)了新型的液壓尾板式檢衡車(chē)。新型液壓尾板檢衡車(chē)結構簡(jiǎn)單、經(jīng)濟適用、操全安全方便，幾年來(lái)逐步得到推廣，收到了良好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。    

　　一、液壓尾板式檢衡車(chē)的特征

　　1.改造簡(jiǎn)單:對任何型號的載重汽車(chē)不改動(dòng)車(chē)身和傳動(dòng)部分；只是卸去原有汽車(chē)尾板，裝上與車(chē)輛相適應的裝卸尾板，配上一套輕便的液壓裝置，就完成了改造。

　　2.操作方便:以原車(chē)輛的蓄電池為動(dòng)力源，通過(guò)電控按鈕操縱液壓系統，實(shí)現裝卸尾板的上升、下降和變動(dòng)尾板的角度。

　　3.安全可靠:大砝碼推到裝卸尾板上，通過(guò)電控按鈕，控制尾板使砝碼平穩上升或下降，操作者和大砝碼在升降過(guò)程都處于安全狀態(tài)。

　　4.經(jīng)濟實(shí)惠:除購置載重車(chē)輛費用外，液壓尾板裝卸裝置費用僅3萬(wàn)多元，解決了大部分市縣技術(shù)機構資金不足的問(wèn)題。    

　　二、液壓尾板式檢衡車(chē)的組成

　　液壓尾板式檢衡車(chē)由兩部分組成:一部分是載重汽車(chē)，另一部分是改造后的裝卸和液壓裝置。

　　1.載重汽車(chē)的選擇和加固
　　(1)載重汽車(chē)噸位的選擇:可以考慮當地交通道路狀況和當地大衡的數量以及本單位的經(jīng)濟承受能力。但只要1.5t以上載重汽車(chē)，均可以改造為液壓尾板式檢衡車(chē)。

　　(2)載重汽車(chē)車(chē)廂加固:一是適當增添橫梁，在大梁上增加與原來(lái)橫梁一樣高度的槽鋼，放置在原兩條橫梁中間位置。二是車(chē)廂底板換成8mm的鋼板，以保證帶棱的圓柱形砝碼在車(chē)廂底板上滾動(dòng)時(shí)不產(chǎn)生凹陷變形。

　　(3)砝碼在承運中的安全設施:用兩條適當長(cháng)度的60mm槽鋼固定在車(chē)廂底板上，其間距離大于砝碼長(cháng)度，砝碼在兩槽鋼門(mén)滾動(dòng)，以防止砝碼左右移動(dòng)(裝兩排砝碼的，另增加兩條槽鋼)。為阻擋砝碼運輸過(guò)程前后滑動(dòng)，用一條65mm角鐵置于兩槽鋼中間，同時(shí)在槽鋼上鉆孔，用插銷(xiāo)擋住角鐵后移。鉆孔位置在最后一個(gè)砝碼與底板接觸的位置再加角鐵寬度即可。插銷(xiāo)一邊固定，一邊活動(dòng)。還可以鉆幾對孔，以承運不同數量的砝碼。

　　2.裝卸尾板和液壓裝置
　　(1)裝卸尾板:拆除原車(chē)輛的尾板，裝上可裝卸大砝碼的尾板，尾板尺寸大小根據原尾板的高度和寬度。尾板升降高度和滾壓筒與展板連接的尺寸由汽車(chē)大梁與地面距離以及兩大梁間距來(lái)確定。

　　(2)尾板與4個(gè)液壓筒相連(兩個(gè)舉升缸、兩個(gè)關(guān)門(mén)缸)，起到裝卸尾板上升下降和變動(dòng)尾板角度作用的目的。

　　(3)液壓筒與油箱、高壓泵、電機、電磁閥組成的液壓系統，為液壓筒提供動(dòng)力。
    (4)電控系統由完成升、降、開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)按鈕組成電控箱，操縱尾板動(dòng)作，也可使用線(xiàn)控盒按鈕操作。